Discussion autour du feu

Dominique Bussereau tape du poing sur la table. Lundi, depuis Pékin où il accompagne François Fillon en visite officielle, le secrétaire d'État aux Transports a jugé que l'interruption de trafic des Eurostar entre Paris et Londres depuis vendredi soir en raison des intempéries n'était «pas normale». «On ne peut pas considérer que ce mode de transport qui est fondamental entre la France et l'Angleterre, entre l'Angleterre et la Belgique et le reste du continent européen ne fonctionne pas parce qu'il y a de la neige à l'extérieur», a déclaré Bussereau.

Il annonce l'ouverture d'une enquête «pour faire en sorte de savoir ce qui se passe, comment ça se passe et comment l'éviter à l'avenir». «Il y a déjà eu des incidents dans Eurotunnel, ça arrive dans toute structure technique mais le trafic bloqué plusieurs jours de suite, c'est quelque chose qui n'est pas admissible», a-t-il insisté.

Dimanche, la compagnie a annoncé que le trafic, bloqué depuis vendredi soir, resterait suspendu lundi. Elle n'était pas en mesure de préciser quand elle pourrait reprendre son service. La société est plus que jamais sur la sellette, après une série de défaillances de ses trains, restés coincés dans la nuit de vendredi à samedi dans le tunnel sous la Manche.

Les défaillances seraient dues aux grandes quantités de neige. Selon Pascal Sainson, le directeur des opérations d'Eurotunnel, «la neige entre dans le système de ventilation et court-circuite le système électrique des moteurs de traction des locomotives Eurostar, qui disjonctent dans un tunnel où règne une forte chaleur. Les moteurs s'arrêtent et n'arrivent pas à redémarrer». Un problème «endémique aux trains Eurostar», selon lui, puisqu'il ne touche pas les navettes qu'Eurotunnel utilise pour circuler dans l'ouvrage.

Source Yahoo

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