Discussion autour du feu

Une enquête Ipsos AXA portant sur le comportement des automobilistes européens révèlent que les Français seraient loin d'être les bons élèves de l'Europe. Pourquoi ?

L'étude menée par l'institut Ipsos pour le compte de l'assureur AXA s'est penchée sur le comportement des automobiles en Allemagne, Belgique, Espagne, France, Grande Bretagne, Irlande, Italie, Luxembourg, Portugal et Suisse.

Première constatation, les Français prennent beaucoup (trop) de libertés dans leur conduite en ville. Une habitude assez répandue en Europe du reste puisque 41% des Européens roulent à plus de 65 km/h en ville. Mais le chiffre atteint les 47% en France soit près d'un conducteur sur deux. Aïe.

Autre écueil de la conduite " à la française ", changer de direction sans utiliser de clignotant semble être une pratique bien française puisque c'est le cas de 47% des conducteurs dans l'Hexagone, contre 31% pour le reste de l'Europe.

En revanche, le passage au feu orange s'impose comme une pratique commune à l'ensemble des Européens. Les Français se situent dans la moyenne européenne : 72% d'entre eux admettent passer au feu orange, la palme du mauvais élève revenant aux Portugais avec 80%.

Concernant l'alcool au volant, cela demeure un problème majeur et d'importantes disparités sont constatées dans les 10 pays interrogés. 21% des conducteurs européens reconnaissent prendre le volant après avoir bu plus de 2 verres, quand 27% des automobilistes français l'admettent. Les chiffres les plus alarmants sont détenus par les 34% de conducteurs belges et 40% de Luxembourgeois qui n'hésitent pas à prendre le volant après avoir bu. Au contraire, les Irlandais et les Anglais sont les meilleurs élèves avec respectivement 3% et 4% des conducteurs admettant prendre ce risque.

Au-delà de la consommation d'alcool et des infractions en ville déjà citées, les conducteurs européens reconnaissent surtout commettre les infractions suivantes :
- 60% déclarent conduire plus de 2 heures sans faire de pause. Les moins coutumiers des pauses sont les Allemands qui sont 72% à conduire plus de 2 heures d'affilée sans s'arrêter. Quant aux Français, 63% d'entre eux déclarent ne pas faire de pause.

- 30% répondent au téléphone sans utiliser de kit mains libres. Les plus coutumiers du fait sont les Italiens, les Portugais et les Luxembourgeois, qui à 38% reconnaissent cette pratique. 27% des Français n'utilisent pas de kit.
Note positive tout de même dans cette enquête, il s'avère que le comportement des automobilistes européens - et français en particulier - est en train de changer vers le " mieux ". 30% des Européens (et 4 Français sur 10) déclarent ainsi avoir changé leur comportement sur la route ces 12 derniers mois. La prise de conscience des dangers de la route (60%), les radars (48%), le risque de perdre des points sur le permis (48%) et le durcissement de la loi (40%) sont les principales raisons de ce changement.

Source Yahoo

maintenant que je conduis, je m'en aperçois encore plus, ils y a vraiment des fou au volant...

Pareil, quand j'ai passé le code je commencais à en voir pas mal mais depuis que je fais la conduite accompagnée j'hallucine sur le nombre de tarés et de connards au volant qui manque de me faire la peau ou à d'autres.

Comparé aux pays européens, je comprends ok.

Mais vous n'avez pas encore vu au Maroc !

En Belgique, c'est pas mal non plus. Genre à un radar très clairement annoncé sur autoroute (plusieurs panneaux l'indiquent): un conducteur flashé à 232 km/h...

Et le clignotant est très rarement mis.

il n'y a pas qu'en france alors ou les gens conduise mal Razz

Je suis déjà allé à Marrakech Exi, et en effet c'est la folie, des nués de mobylettes, de bagnoles et autres qui roulent comme des fous, et pas une ceinture ou un casque homologué dans le tas. Ca fait peur rien que d'y penser ....

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